Hidraulikus lapátszivattyúk széles körben használják az ipari hidraulikus rendszerekben, kompakt kialakításuk, nagy hatékonyságuk és stabil áramlási tulajdonságaik miatt. Különösen népszerűek a szerszámgépekben, a fröccsöntő gépekben és a mobil berendezésekben. Ugyanakkor, mint minden mechanikus alkatrész, a lapátszivattyúk idővel hibákat okozhatnak. Ezeknek a gyakori hibáknak a megértése, okaik és azok megelőzésének módja kritikus fontosságú a rendszer megbízhatóságának fenntartása és a költséges állásidő elkerülése szempontjából.
1. rendellenes zaj a műtét során
A hidraulikus lapát szivattyúk egyik leggyakrabban jelentett problémája a rendellenes zaj. Ez nyafogóként, kopogtató vagy őrlési hangokként jelentkezhet.
A lehetséges okok a következőket tartalmazzák:
Levegő a rendszerben: A hidraulikus folyadékba belépő légbuborékok kavitációt okozhatnak, ami zajhoz és károsodáshoz vezethet.
Kopott lapátok vagy rotor: Amikor a lapátok elveszítik az alakjukat, vagy a forgórész kopott, a szivattyú már nem fut simán.
Laza alkatrészek vagy rossz rögzítés: A laza szerelvények miatti rezgések felerősíthetik a zajt.
Nem megfelelő igazítás: A szivattyú és a meghajtó motorja közötti eltérés mechanikai feszültséghez és zajhoz vezethet.
Megoldás:
Vérítse a rendszert a levegő eltávolításához, a lapátok és a forgórész ellenőrzéséhez, a szerelvények meghúzásához és az igazítás ellenőrzéséhez.
2. Csökkent áramlás vagy nyomáskibocsátás
Ha a hidraulikus rendszer nem termeli a szükséges áramlást vagy nyomást, akkor a lapátszivattyú alulteljesítő lehet.
Gyakori okok:
Kopott belső alkatrészek: A kopott lapátok, bütykös gyűrűk vagy oldalsó lemezek nem tudják fenntartani a szűk belső engedélyeket.
Belső szivárgás: A túlzott kopás vagy a tömítő felületek károsodása a hidraulikus folyadék belsőleg szivárgását okozhatja.
Helytelen forgási irány: A szivattyú forgásának megfordítása súlyosan csökkentheti a kimenetet.
Blokkolt szívóvezeték vagy eltömődött szűrők: A bemeneti útvonal korlátozásai csökkentik a szivattyú elérő olajmennyiségét.
Megoldás:
Ellenőrizze az alkatrészek kopását, ellenőrizze a belső szivárgást, ellenőrizze a szivattyú megfelelő forgását, és tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőket és a szívóvezetékeket.
3. A szivattyú túlmelegedése
A hidraulikus lapátszivattyúk túlmelegedhetnek, ha a rendszer nem működik hatékonyan.
Az okok között szerepel:
Túlzott belső szivárgás: energiavesztést okoz, amely hővé válik.
Túl magas sebesség vagy nyomáson futás: A tervezési határokon túli működés növeli a súrlódást és a hőmérsékletet.
Nem megfelelő hűtés: A hidraulikus rendszernek nincs hűvösebbe, vagy nincs elegendő olajkapacitása a hő eloszlásához.
Szennyezett olaj: A szennyeződés vagy az iszap az olajban növeli a rendszer ellenállását.
Megoldás:
Tartsa a szivattyút a névleges paraméterein belül, ellenőrizze, hogy a hűtőrendszer funkcionális -e, és rendszeresen változtassa meg vagy szűrje a hidraulikus olajat.
4. Kavitáció és levegőztetés
Ez a két probléma gyakran zavaros, de eltérő okai és következményei vannak:
A kavitáció akkor fordul elő, amikor a szivattyú bemeneti nyílásán vákuum van, ami a gőzbuborékok hevesen összeomlik a szivattyú belsejében, káros alkatrészek.
A levegőztetés akkor fordul elő, amikor a levegő belép a szivattyúba, és keveredik az olajjal, habosodást és rossz kenést okozva.
Okok:
Alacsony olajszint
Magas viszkozitású olaj hideg körülmények között
Szivárgó szívóvonalak
Piszkos szűrők, amelyek korlátozzák az olajáramot
Következmények:
A lapátos felületek pontozása, a teljesítményvesztés és a megnövekedett kopás.
Megoldás:
Fenntartja a megfelelő olajszintet, használjon megfelelő olaj -viszkozitást a környezethez, ellenőrizze és zárja le a szívóvezetékeket, és rendszeresen cserélje ki a szűrőket.
5. A lapátok és a bütykös gyűrű túlzott kopása
Az idő múlásával az állandó súrlódás és nyomás miatt a szivattyú kopásában lévő bütykös gyűrű.
Okok:
Rossz olajminőség vagy szennyeződés: A részecskék a folyadékban úgy működnek, mint a csiszolópapír.
Nem megfelelő kenés: A rendszerben a száraz indulás vagy a levegő megakadályozhatja az olaj megfelelő elérését.
Nagy működési nyomás: Folyamatos működés a szivattyú maximális besorolása közelében felgyorsítja a kopást.
Megoldás:
Használjon tiszta, ajánlott hidraulikus olajat, telepítse a minőségi szűrőrendszereket, és kerülje a szivattyút a nyomáshatáron folyamatosan működtetését.
6. Olajszivárgás (külső vagy belső)
Az olajszivárgások, akár a szivattyún kívül, akár a belső (befolyásoló teljesítményt befolyásoló) láthatóak, súlyos hibák.
A külső szivárgások következményei lehetnek:
Kopott tengelytömítések
Laza csatlakozások
Sérült tömítések
A belső szivárgások oka lehet:
A belső felületek pontszáma
Megvetemelt oldalsó tányérok
Lapát deformáció
Megoldás:
Cserélje ki a tömítéseket és a tömítéseket, a megfelelő nyomaték -csatlakozásokat, és ellenőrizze a belső alkatrészeket a karbantartás során.
7. A rendszer elindításának nehézsége
Ha a hidraulikus szivattyú küzd az induláshoz, ez mélyebb problémákat jelezhet.
Lehetséges okok:
Hideg, vastag olaj, amely ellenállást teremt
Levegőben zárolt szivattyú bemeneti nyílás
Elrendezett meghajtócsatlakozás
Szivattyúzni a tengely károsodását vagy kötését
Megoldás:
Melegítse fel az olajat, mielőtt elindulna, vérezze a levegőt, ellenőrizze az igazítási és a kapcsolási állapotot, és ellenőrizze a tengelyt, hogy a lefoglalás jele legyen.
A hidraulikus lapát szivattyúk rendkívül hatékonyak és megbízhatóak, ha megfelelően karbantartják, de nem immunis a kopás, a szennyeződés vagy a nem megfelelő működés szempontjából. Az általános hibák megértésével - a rendellenes zajtól és a túlmelegedéstől az alacsony nyomásig és kavitációig - az operátorok korán diagnosztizálhatják a problémákat és időben képesek elvégezni a karbantartást.
A hibák csökkentése:
Rendszeresen figyelje a rendszer nyomását és hőmérsékletét
Használjon tiszta, kiváló minőségű hidraulikus olajat
Végezze el a megelőző karbantartást az ütemterv szerint
Ellenőrizze a lapátokat, a tömítéseket és a szűrőket rendszeresen
Ezzel meghosszabbítja a lapátszivattyú élettartamát, és fenntartja a sima, problémamentes hidraulikus rendszer teljesítményét.
